El practicaje en los puertos de interés general y otros servicios portuarios
En la actualidad es imposible pensar en la existencia de un puerto sin contar con la prestación de los servicios técnico-náuticos cada día más tecnificados y sofisticados, como es el caso del practicaje, indispensable para la seguridad marítima. Pero también hay que contar con otros como el amarre y desamarre, recogida de deshechos de buques, etc.
- Dates and places
- From March, 25th 2025 to March, 27th 2025
Lugar:Aula Uned Viveiro
- Online
- The course may be followed online, either on live stream mode or on recorded live stream mode.
- Program
- Tuesday, March, 25th 2025
- 17:00-20:20 h. -LOS PUERTOS
Origen y evolución
Clasificación
Servicios portuarios
-LOS PUERTOS DE INTERÉS GENERAL
Características
Competencias
Administración y Gestión
LOS SERVICIOS TÉCNICO-NAUTICOS
Clasificación
Características comunes
Diferencias e incompatibilidades
La regulación pública
Pliegos de Bases
Pliegos de Prescripciones Particulares
La licencia
Sujetos de la relación
Obligaciones de las partes
Responsabilidades
La resolución de conflictos- José Miguel Blas Orbán
- 17:00-20:20 h. -LOS PUERTOS
- Wednesday, March, 26th 2025
- 17:00-20:25 h. LAPRESTACION DEL SERVICIO
La relación contractual en los servicios normales
Naturaleza jurídica
Los sujetos de la relación
Régimen de prestación
La Tarifa
Tarifas especiales
Suspensión del servicio
Responsabilidades
Limitación de responsabilidad
EL REGIMEN ESPECIAL DE AUTOPRESTACION
EL CONTRATO DE PRACTICAJE
Notas históricas
Comienzo y duración del contrato
Elementos personales
Requisitos para ser prácticos
Clases de prácticos
Elementos reales: los medios materiales
Elementos formales- José Miguel Blas Orbán
- 17:00-20:25 h. LAPRESTACION DEL SERVICIO
- Thursday, March, 27th 2025
- 17:00-20:15 h. EL CONTRATO DE REMOLQUE
Notas históricas
Comienzo y duración del contrato
Elementos personales
La dotación de los remolcadores
Elementos reales
Los remolcadores: clases y condiciones
Elementos formales
EL CONTRATO DE AMARRE
Notas históricas
Comienzo y duración del contrato
Elementos personales
Requisitos para ser amarrador
Elementos reales
Sistemas de amarre
Amarres especiales: abarloe y entrada en dique
Elementos formales
LA REGULACION DEL PERSONAL LABORAL
Disciplina normativa y control horario
&nb- José Miguel Blas Orbán
- 17:00-20:15 h. EL CONTRATO DE REMOLQUE
- Tuesday, March, 25th 2025
- Attendance
- The course may be followed online, either on live stream mode or on recorded live stream mode.
- Enrollment
Número de Cuenta: ES30 2080 5152 58 3040026385.
Justificante de pago: El alumno deberá remitir el justificante de pago a la Secretaría del Aula Universitaria de Viveiro o enviarlo al correo electrónico (escaneado) adjuntando también el justificante según la categoría matriculada en ÁMBITO UNED:
- PAS (carné)
- Alumnos (matrícula curso actual)
- Tutores (carné)
Si se matriculan en la categoría de VÍCTIMAS DE VIOLENCIA DE GÉNERO, deben adjuntar como comprobante la sentencia o bien la concesión de una orden de protección junto con el justificante de pago.
e-mail: viveiro@lugo.uned.es
Datos personales: Tenga en cuenta que con los datos aportados en su solicitud de matrícula se confeccionan los certificados, asegúrese que son correctos y están completos.
Devolución de matrícula: Las peticiones de baja o anulación de matrícula deberán ser notificadas por escrito (correo electrónico) al menos 3 días antes del comienzo de la actividad. Pasado este periodo, la matrícula sólo será devuelta en caso de enfermedad o incompatibilidad laboral sobrevenida, para lo que el alumno deberá presentar la documentación que así lo acredite.
Una vez comenzado el curso no se realizarán devoluciones.
Se podrá anular un curso sí concurren condiciones excepcionales relacionadas con aspectos docentes o de infraestructura económica y material que impidan su correcta celebración. En tal caso, el alumno tendrá un plazo de 1 mes desde la fecha de cancelación, para solicitar la devolución del importe de la matrícula.
Con el objetivo de garantizar la recepción de los datos de conexión que permiten seguir la actividad por streaming con anterioridad al comienzo del curso, es necesario que el justificante de pago de matrícula se envíe, al menos con 24 horas de antelación al comienzo de la actividad.
Los requisitos mínimos para poder seguir el curso por streaming son:
1-Ordenador o dispositivo móvil con navegador web actualizado
2-Conexión a Internet estable. Mejor si puede conectar el ordenador al router directamente con un cable de red en vez de conectarse por WIFI.
3-Altavoces o auriculares para poder recibir el audio.
4-El usuario debe estar en una red en la que no haya filtrado de determinados puertos (hay redes corporativas que filtran determinados puertos para que sus trabajadores no puedan navegar por algunas páginas como portales de videos,....).Víctimas de violencia de género Ordinary enrollment Persons with disabilities Ámbito UNED Unemployed STREAMING directo 20 € 25 € 15 € 20 € 20 € STREAMING diferido 20 € 25 € 15 € 20 € 20 € Precio global 20 € 25 € 15 € 20 € 20 € - Directed by
- Milagrosa María Ferrera López
- Doctora en Derecho. Profesora- tutora con Venia UNED Lugo y A Coruña. Coordinadora del Aula de Viveiro. Abogada.
- Coordinated by
- Raquel Iglesias Rodriguez
- Coordinadora Extensión Universitaria UNED Lugo. Profesora tutora UNED Lugo.
- Lecturer
- José Miguel Blas Orbán
- UDC: Titular de Escuela Universitaria: Escuela Nautica
- Aimed at
- Profesionales del mar, personal de la administración pública (autoridades portuarias y demás personal), estudiantes del Grado en Náutica y Transporte marítimo y en Derecho, armadores, patrones de barcos, especialistas en el sector marítimo-portuario, Marina Mercante, etc.
- Prerequisites
Ninguna
- Goals
- El objetivo del curso es procurar que los asistentes lleguen a obtener el conocimiento adecuado, desde una óptica multidisciplinar, sobre el funcionamiento de los puertos españoles y los servicios que los mismos proporcionan a sus usuarios, y al público en general, poniendo especial énfasis en los servicios técnico-náuticos, los cuales, sin duda, son los garantes de la seguridad marítimo portuaria y, en consecuencia, quienes permiten el considerable desarrollo de nuestro estado de bienestar, ya que más del 90 % de las mercancías a nivel mundial se transportan por vía marítima.
Por otra parte los puertos no solo son puntos de comienzo y destino de dichas mercancías sino que son infraestructuras logísticas que permiten la conexión de dichos espacios con otros elementos de transporte como buques de menor porte, el ferrocarril o el camión, lo que hace posible la multimodalidad con un ahorro considerable de costes y tiempos dado sobre todo la gran dimensión de los modernos buques y la containerización, favoreciéndose también con ello la reducción de la contaminación a nivel global.
En cualquier caso, en la actualidad es imposible pensar en la existencia de un puerto sin contar con la prestación de los servicios técnico-náuticos cada día más tecnificados y sofisticados.
En definitiva, los servicios técnico-náuticos se hacen indispensables para el desarrollo sostenible de una civilización como la actual, de ahí la necesidad del presente curso con el que se pretende dar a conocer su existencia, desarrollo y utilidad, para muchos totalmente desconocidos. - Methodology
- - Internet (STREAMING) EN DIRECTO.- El alumno matriculado recibe la clase a través de un ordenador donde quiera pero en fechas y horario marcado.
- Internet (STREAMING) EN DIFERIDO.- El alumno matriculado recibe la clases grabadas donde quiere y cuando quiere, dentro de unas fechas marcadas.
- Grading system
- Comentario de texto ó breve cuestionario.
- Collaborates
Supports
Organizers
Coordina
Extensión Universitaria UNED Lugo Collaborates
Teaches
Aula UNED de Viveiro - More
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